El software de gestión del mantenimiento (GMAO) no es sólo para las empresas industriales. Una solución de nueva generación como Mobility Work se utiliza en otros sectores de actividad, especialmente en la logística y el transporte.
Para entender mejor cómo esta aplicación de GMAO mejora el mantenimiento, entrevistamos a Nathalie Nerrière, Directora del centro de Rouen (Francia) de ID Logistics.
¿Puede presentarse a sí mismo y a su empresa?
«ID Logistics es una empresa francesa de logística fundada en 2001. Su objetivo es satisfacer las necesidades logísticas de sus clientes ofreciendo soluciones adaptadas a cada proyecto. El grupo cuenta con 21.500 empleados y 340 centros en 17 países.
Recibimos, almacenamos y preparamos los productos en nombre de nuestros clientes. En función de los productos elaborados, el grupo decide mecanizar o no sus centros. Así que puedo decir que no hay dos sitios de ID Logistics iguales. Me incorporé al grupo hace diez años y he sido responsable de cuatro centros en total. Actualmente soy responsable de una obra semimecanizada con un encargado y tres técnicos de mantenimiento.
¿Cómo ha conocido el software de mantenimiento Mobility Work?
Conocí Mobility Work a través de las redes sociales. Me gustó el concepto y lo presenté al grupo durante un concurso interno sobre innovación. Uno puede preguntarse «¿Qué hay de innovador en un GMAO?» La respuesta es muy sencilla: el concepto. El concepto de Mobility Work me pareció muy innovador y opuesto a las demás herramientas que conocíamos.
Así que me puse en contacto con sus equipos, y a continuación hubo una presentación de la aplicación, que me pareció muy amigable. Así es como empezamos a trabajar con Mobility Work.
¿Cuánto tiempo estima que ha tardado en instalarse el GMAO?
Es bastante rápido. Al principio, el equipo de Mobility Work nos acompañó y nos presentó rápidamente la arquitectura de la herramienta. Una vez superado este primer paso, nos sentamos con el equipo de mantenimiento y nos preguntamos cómo queríamos dar forma a la herramienta, lo que creo que es un paso esencial.
Entonces todo es muy sencillo: la aplicación es divertida, sólo necesitas usar un ordenador estándar, no hay mil opciones. Sobre todo, no tuvimos que esperar un año a que se completaran todas nuestras piezas en stock antes de empezar a utilizar el GMAO.
Empezamos a utilizar la solución introduciendo nuestras primeras tareas; la herramienta no se bloquea. Más tarde, rellenamos todas nuestras partes y establecimos los enlaces. Hay muchas herramientas que son inutilizables hasta que se rellene toda la base de datos, lo que no ocurre en absoluto con Mobility Work.

¿Qué sistema utilizaba anteriormente para gestionar el mantenimiento?
A menudo tuve la oportunidad de trabajar en sitios bastante mecanizados. En estos sitios, utilizábamos otros programas informáticos del mercado; pero al no estar en la industria pura, necesitábamos una herramienta bastante flexible, y es cierto que estas soluciones siempre me parecieron pesadas, difíciles de aplicar y poco intuitivas.
¿Cómo fue el cambio de sistema y la adopción de Mobility Work?
En el sitio en cuestión, aún no existía ningún software de gestión del mantenimiento, lo que supuso una gran novedad para el equipo de mantenimiento, que se resistía bastante a la idea de utilizar un GMAO. Más bien utilizábamos un sistema anticuado basado en el papel, que les convenía, pero que no les permitía realmente acceder a los indicadores de mantenimiento del sitio.
Al final, para su gran sorpresa, la herramienta salió bastante bien. La sencillez de la nueva herramienta y su ergonomía hicieron que la adoptaran muy rápidamente.
¿Cuáles son, en su opinión, las ventajas de esta plataforma comunitaria?
En el día a día, el aspecto comunitario no me sirve necesariamente. Por otro lado, le veo futuro dentro del grupo ID Logistics, ya que la herramienta facilitará la puesta en común de conocimientos y los intercambios entre nuestros diferentes centros. Esto nos permitiría acceder a la información en tiempo real, consultar las existencias de piezas en los centros de nuestros colegas, o incluso las hojas de averías de las máquinas comunes.
Por ejemplo, en estos momentos, todos estamos sufriendo importantes retrasos en las piezas de recambio. Personalmente, estoy en Rouen, pero mi colega del sur de Francia tiene potencialmente la misma pieza en su tienda y es interesante saberlo gracias a la aplicación y facilita mucho las cosas. Así que lo veo más como un interés a ese nivel y menos a nivel interempresarial, porque seguimos siendo muy diferentes de un sitio industrial.
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¿Ha podido mejorar la gestión de su estrategia preventiva con Mobility Work?
Sí, aunque no puedo hablar necesariamente de mejora porque partíamos de cero; sin embargo, la aplicación Mobility Work nos ha permitido establecer indicadores de mantenimiento. En un almacén logístico, llamamos medición del mantenimiento a los resúmenes estadísticos de las tareas de mantenimiento preventivo y curativo o incluso de mejora continua, los índices de avería de las máquinas, etc. Así que es bastante interesante y ya estamos viendo los resultados. Si me hubieran hecho esta pregunta hace unos años, no necesariamente habría dado la misma respuesta, aunque conociera muy bien mi sitio.
¿Cuál es la función que más utiliza, sin la que no puede trabajar?
Los técnicos de mantenimiento utilizan mucho la función de «creación de tareas», porque les permite introducir cualquier intervención en tiempo real, sobre todo desde la aparición de la entrada de voz. Esta característica es una gran ventaja, sobre todo porque era lo que más asustaba al equipo de mantenimiento: cuando hablamos de GMAO, implicamos tener que introducir datos, lo que puede llevarnos tiempo cuando solemos estar sin tiempo.
Ahora, cuando se produce una avería en una máquina, los técnicos de mantenimiento utilizan su teléfono y, gracias a la opción de entrada de voz, pueden describir rápidamente la avería y hacer su informe a pie de equipo.
Como directora de sitio, ¿cree que tiene una mejor visión de conjunto?
Sí, por ejemplo, ahora puedo saber si estamos haciendo más mantenimiento preventivo o correctivo, lo que es esencial en un sitio.
Todo se introduce en el GMAO: el mantenimiento de nuestras líneas de producción, pero también el de nuestro edificio. En la logística, el mantenimiento de los edificios – también conocido como «facility management»- es muy importante. Hoy sé que el 30% del tiempo de mi departamento de mantenimiento lo ocupa la gestión inmobiliaria del sitio, algo por lo que no habría apostado al principio.
«Es una herramienta moderna, y eso es bueno.»
Herramientas como Mobility Work nos permitirán saber mañana qué sistema y modo de funcionamiento es el más eficiente. Hoy tenemos el coste de compra, que es un buen comienzo, pero aún no tenemos la retrospectiva necesaria para decir: «Tenemos un porcentaje tan alto de averías con tal o cual sistema; este nos cuesta tanto en piezas de recambio cada año, etc.». Este será el caso más adelante, si desplegamos Mobility Work en varios sitios.
¿Cuáles son los planes futuros de su empresa en materia de GMAO?
Todos nuestros sitios son diferentes, y las necesidades de nuestros clientes también, por lo que necesitamos una herramienta flexible y adaptable. Con Mobility Work, los técnicos pueden gestionar su mantenimiento como deseen, ya que la herramienta no impone ninguna operación. El objetivo sería desplegar Mobility Work en otros sitios; estamos presentes a nivel internacional y no sólo mecanizamos en Francia. Una gran ventaja es que la aplicación está disponible en varios idiomas.
¿Está satisfecha con la capacidad de respuesta de nuestro equipo?
No tengo nada que decir sobre la capacidad de respuesta, funciona bien, especialmente la parte de asistencia en línea que responde a todas nuestras peticiones. Durante la implantación, mis técnicos venían a menudo a pedirme ayuda, aunque yo no conocía necesariamente la herramienta mejor que ellos. Por ello, les animé a que utilizaran el chat para ponerse en contacto directamente con el equipo de asistencia para plantear sus preguntas, y de hecho nuestras peticiones siempre son atendidas con rapidez.

También me gustaría destacar la evolución de la herramienta, iniciada por los comentarios de los clientes, que ha permitido mejorarla. Estoy pensando en la función de entrada de voz, por ejemplo, que probablemente surgió como resultado de la demanda de los usuarios. Además, las nuevas funciones se comunican muy rápidamente. Es una herramienta moderna, y eso es bueno.»
Muchas gracias a Nathalie Nerrière por compartir su experiencia con la plataforma de gestión de mantenimiento comunitario Mobility Work!